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    如果不是作为铸造专业的博士,姚崇山也许也不会非常关注这门技术,甚至对这门技术,也许会和其他的人一样,认为他就是个鸡肋。

    想要大面积的在现代化金属加工为基础的工业环境中应用,根本就是个天方夜谭。

    但是作为铸造业专业毕业的博士,姚崇山在这次的美国之行当中是受到了很大的触动,尤其是看着劳伦斯实验室的展示人员,将这门技术,活生生的在自己面前展现出来的时候。

    人家不过就是设定好程序,然后短短的十几分钟的功夫,一个小巧的汽车模型,就在3d打印机之下诞生了。

    虽然这样的展示不过是带着很多娱乐的性质,但是当看到这一幕,尤其是看到那模型的精致,和精密的程度的时候,姚崇山仿佛感觉到受到了很大的震动一般。

    他是铸造专业毕业的,对国内的铸造行业也是在了解不过了。

    铸造,锻造和切削加工是目前金属加工行业,让金属部件成型的主要三个手段,这其中铸造也学算是使用范围最广的一种手段,因为这种手段的成本是最低的。

    先制造一个模型,然后在用铁水浇注上去,在之后就是散热成型,然后一件毛坯就完成了,粗放一些的,这样的毛坯件只要没太大的毛病,就可以直接放到机器上用了。

    而精细一些的,则是会把这些铸件打磨一下再用。

    不过即便是如此,这样加工出来的金属件。也绝对要比那些不断锻打才能成型的锻件。或者是那些必须要拿到加工中心里去车。削,铣,刨,钻,才能成型的金属部件成本要低得多。

    原因也再简单不过了,就是因为在加工过程中,所使用的工序少,复杂度低的缘故。

    所以铸造工序工艺。可以说是目前在国内的金属加工行业里被应用的最广泛,也是最多的工艺工序。

    可是即便是这种加工手段,在我国被大范围的应用,可是我们却依旧是很难掌握这门技术的精髓,目前世界上掌握顶尖的铸造技术的国家,依旧是美国,日本,和德国那么几家。

    这其中,尤其是德国和日本,玩的都非常溜乎。

    为什么会这样?

    原因在简单不过了。就是两方面,一方面是咱们应用在铸造行业里的模具的精度。还有就是咱们的铁水合金的质量不过关。

    模具的精度一直是困扰着咱们国内铸造行业的老大难问题,毕竟咱们国内在精加工方面一直比较落后。

    靠机器咱们不行,如果靠手工来制造模具的话,那有太费时,费事,而且成本会大大的提高,所以没办法,很多国内的铸造企业,有些部件开模的时候,都不得不去求日本人帮忙。

    而日本人哪里会有那样的好心,经常会给你开模的时候留下一些暗门,造成后期零部件使用寿命的问题,而且价格还死贵,死贵,而这些咱们也都知道,但是却也那人家毫无办法。

    另外这金属合金的材料方面,咱们确实是非常不过关,这也没辙,就说当年咱们生产的钢坯,用来生产汽车的气缸,结果生产出来的气缸,不是有沙眼漏气,就是用上没两三年就会金属老化,产生裂纹,最后甚至一度沦落到不得不向土耳其去进口。

    每每想到这些,作为铸造行业出身的姚崇山,就会为国内的金属铸造行业感到一阵阵的揪心。

    他虽然也想改变国内这些科学技术落后的现状,可是越是了解我国落后的现状,他就会觉得越是揪心,和没有希望。

    磨具上的落后是因为精加工不到位,这还可以用别的办法来弥补,可是这材料科学上的不到位,能用什么办法来弥补?

    根本就没办法弥补,你只能从国外进口材料来做。

    想要指望国内的实验室,在国家拨款,然后靠科研人员研究的方式,把东西搞出来,那根本就不太可能。

    为啥?作为一个科研人员,对于国内的各个国家实验室的情况,他可以说是在了解不过了。

    每个国家级的研究所里,最高级的领导人是谁?不是懂技术,懂人才的所长,而是搞政治的书记!

    书记是政治官员,他们对你研究所搞什么研究,对国家的将来贡献最大不感兴趣,他们感兴趣的就是在他们任期之内,可以让他们能够升官发财的政绩。

    如果在他们任期内,靠国内的科研人员和技术不能公关下来什么技术,那咱们可以花钱技术引进,然后让你们这些科研人员来技术吸收啊?

    这样一来,也依旧是可以算... -->>

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