第二百五十七章 不置私产不用私人 (2/2)

笔趣阁 www.biquge.sex，最快更新北洋1917最新章节！

一合，半真半假的道。

    徐树铮这人可谓文武全才，前世所谓恃才傲物也要看分什么人，段祺瑞虽然对他有提携和知遇之恩，但他敬段祺瑞两袖清风六不总理，却不表示他就全盘认同段祺瑞的执政和行事方式，在他看来段老总优柔寡断的老毛病总改不掉。

    但王庚，这个从天而降才短短一年的王庚，却是放眼中国第一个让徐树铮心服口服的家伙，论年纪比自己小十几岁，论手段却比自己老到不知多少，如果说老段对自己是无为而治只要不捅大篓子随便折腾。

    那么老段对王庚则到了言听计从的地步，你还不得不服气，因为这个王庚的眼界和胸襟比你能想的到的要大的多，在自己和段老总谋划着成立参战军作为皖系嫡系武装准备跟直系大干一场的时候，这厮已经想着要把直皖奉拢起来建设新北洋。

    依靠美国拉着日本对付老毛子的策略也被他闲庭信步一样顺手搞定，跟日本借了4亿日元跟美国借了2亿美元这一切都比不上改革了中国货币发行体制，中国银行和交通银行联手成功发行了新纸币中元，而从市场上回收的银元和银两又出口到美国借着银价高企而为国家大赚了一笔。

    日元借款美援借款把日本和美国都绑上了中国的战车，并且建设参战军的过程中，煤矿钢铁石油橡胶兵工一系列战略性重工业都被他悄无声息的建设了起来，张家口到归绥、归绥到包头，乌兰察布到二连的铁路居然也都已经修通！

    这厮哪只是仅仅在为地方发展而大修铁路公路，这厮根本是早就想好了在不发展海军的情况，借着欧战的机会，向西从大陆上发展才是中国未来的方向，而把铁路修到外蒙古修到库伦，最终连接上贝加尔湖畔的西伯利亚大铁路这条铁路动脉才是他的谋划。

    而且从包头到银川和兰州的铁路线勘探已经完成的七七八八，这厮第三条铁路要直接修到迪化修过天山去，别说北面的西伯利亚和远东，就是西边广袤的土地也在他的视线之内从来不曾忘记。

    徐树铮一辈子没有对任何人服气过，但他佩服这个西点回来的王庚，如果徐树铮一向自诩自己只为了国家民族的话，那么这个王庚即使在这方面也全面超越了自己，利用权高位重贪-腐中饱私囊这些事情对这个王庚来说简直就是个笑话。

    他一手建立的企业和公司已经成为国家新兴工业和产业的航空母舰，无论是中美石油还是中华钢铁、中华航空、中华福道汽车、中华保险、中华铝业、中华飞机制造，所有的这些巨无霸的企业都被他用来整合美英日的资源，在这些企业中他所持有的股份都无偿捐给了他一手建立的中华慈善基金会。

    并且他压根不过问这个中华慈善基金会的任何经营和运作，完全交给慈善家们组成的理事会自行去打理。

    这个王庚虽然不是总理也不是总统，甚至不是内阁任何一个总长，但他为国家为民族做的一切，为中国做的一切，超越了一百年来所有的中国人，而且，他不置私产，不用私人，他在江苏老家的远房亲戚们没有一个得到他的提携和关照，他在参战军中没有任用任何一个他的自己人。

    所以说这厮的胸襟超越了时代和这个社会，任何人都可以成为他团结和任用的对象，不管你是来自老的同盟会还是新的南方党，不管你是保定军官学校毕业的或者曾是袁世凯模范团出身，也不管你是日本士官学校回来的还是从德国留学回来。

    在参战军这面大旗之下，欢迎包容吸纳所有有志之士，如果说参战军将领选择上王庚是大权独揽的话，那这个大权独揽也让任何人无话可说，他用人比任何人都大胆，看人的眼光却又准的离奇，参战军一年来差不多任命了20个师长60个旅长，没有事后不能服众的任命！

    而且参战军的建设，绝非简单的用人唯亲，事实上所有军校生和科班生的晋升都比当初第十六混成旅出身的来的更快，而十六混成旅那些旅团营长们一旦走上了旅长师长的岗位，表现却也都相当卓越，无论是韩复渠还是石友三，包括那两个远在法国被美国远征军司令潘兴夸过无数次的张自忠和张治中，都显露出了优秀的军事将领的特质。