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    江南造船厂的卢总果然露出惊讶的表情,眉头皱了一下,道:“苏董的意思是,大华船业每65天就能完成5艘5万吨的船?”

    苏城稳稳的点头,不在乎他的重复询问。

    卢总快速的算了一下,65天是25万吨,那一年最少能完成6轮,等于是150万吨起步了。

    答案出来了,反倒吓了他一跳。这要是移植到规模数倍于大华船业的江南造船厂身上,岂不是一年就能做完400万吨的手持订单?

    这种水平,在世界上都能排名了。

    有了这个念头,卢总的心思也变了,接着问道:“平地造船的成本,比船坞制造如何?”

    苏城笑了:“当然低的多,首先省下了船坞的成本,其次是大量开工带来的成本下降。卢总应该明白的,同时造5艘船,要比单独造5艘船,便宜的多。另外,批量采购的优势也很强,就是对钢厂来说,咱们采购100万吨的钢板,和采购20万吨的钢板,那成本也是天然之别的。”

    “那是那是。”卢总肥公鸡啄米似的点头,态度一下子放的很低,也不在乎自己正厅级干部的身份了,顺眉顺眼的笑道:“要是向钢厂预定100万吨的钢板,我估计拿货价要比采购20万吨的钢厂成本价还低了,他们也有规模优势嘛。而且,您知道的,国内钢厂都不好混,多一百万吨的购买量,养活一家大型钢厂,像重钢那种,都不成问题了,嘿嘿,苏董在国内工业界的威望要大涨了。”

    卢总的口吻,已然大变。

    工业界永远是以产能说话的。国企和私企在本质上都没有什么区别,就是谁掌握的资源多,谁的话语权就强。

    80年代以前的国企,是按照级别来分配资源的,因此让外人来看,是级别高的企业的话语权强。实际上,那是政治垄断带来的副产品。

    临倒闭的国企,甭管是地厅级也好,部级副部级也好,说话铁定是硬气不起来的。三角债流行的时候,私人老板坐在厅级领导的办公室里呵骂的,也不是没有。

    央企的行政垄断始终存在,在抓大放小的指导下,没有在国企倒闭潮中受到太大的冲击。

    但是,同样的级别,每年能赚到50亿美元的中石油,就是比每年赚20亿的中石化硬气,在国务院领导面前的说话声音也大,临到提拔干部的时候,提拔的也多。

    同样的,每年购买数百万吨钢铁,数十亿元附加产品的中船重工,也就比购买几十艘船的远洋集团硬气。詹志芳和赵利民都是副部级的干部,偏偏詹志芳能指挥着赵利民行动,就是企业背景的能量。

    不管是赚的多,还是花的多,对企业的领导者来说,那都意味着权力。

    因此,国企最害怕的就是关停并转。一家停工的企业,不赚钱了,不花钱了,还有什么存在的价值,企业领导的级别再高,也不过是一具木乃伊罢了。

    80年代以前的企业,供不应求,最怕的是赚不到钱。80年代以后的企业,供大于求,最怕的是不花钱。

    大华船业要是每年造10艘20艘的大中型船舶,总吨位三四十万吨,它的价值,可能还赶不上中远船务。

    但是,大华船业要是每年造一百四五十万吨的船,它的价值就比副部级的中远船务还大了。

    至少,重钢、首钢或者宝钢这样的大型钢企,会很乐意来捧臭脚。大华船业若是因此而增加重型机械的数量,每年添置一两个亿,一重二重这样的部级企业,也会知情识趣的露出笑脸的。

    摸着胖胖的下巴,卢总心思转动的继续说道:“如此看来,只要订单跟得上,平地造船法的好处是源源不断啊。老实说,我们江南造船厂,在争取订单方面,还是有点心得的。”

    苏城微笑着打断了他的话,道:“订单肯定是跟得上的,实不相瞒,我们最近3个月,已经获得了50万吨的订单了。”

    “什么!”

    “什么!”

    跟前竖着耳朵听他们对话的不止一个人,惊叫出声的,一个是和苏城对话的卢总,一个是边上的詹志芳。

    卢总是惊讶于这么短时间内,大华实业竟能得到50万吨的订单。詹志芳的联想就丰富了。

    今年下半年,中船重工可比去年同期少了30万吨的订单。

    他原本以为,这是船舶订单的周期性。一年多一年少,在船舶制造业是很正常的事,只要企业手持的订单总数没有太大变化,那就不必大惊小怪。詹志芳甚至以此为基础,写好了报告,交给总经理和集团党委会审查。

    哪里想到,订单是被大华实业给抢去了。

    詹志芳的脸色一阵红一阵白的。他不是真的在乎中船重工被抢走了订单,他是在意自己的面子受损。

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